Bộ Tài chính cho biết sẽ giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định để đảm bảo mục tiêu của chế độ bảo hiểm với xe máy. Bộ cũng sẽ tổng kết, đánh giá và báo cáo các cấp có thẩm quyền điều chỉnh chính sách trong trường hợp cần thiết.

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) vừa có công văn đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm, yêu cầu thưc hiện ngay việc tạm ứng bồi thường, triển khai hỗ trợ nhân đạo cho khách hàng. Chậm nhất ngày 12/9, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam và các doanh nghiệp phải báo cáo cụ thể về Cục.

Với đề xuất mới của Bộ Tài chính, hành vi tư vấn bán bảo hiểm cho khách hàng, bao gồm bảo hiểm cho người mua xe và bảo hiểm ô tô sẽ bị thắt chặt trong thời gian tới.

Đề xuất siết đào tạo cấp bằng lái xe máy để ngăn tai nạn; Bộ Tài chính trả lời về việc duy trì bảo hiểm xe máy; TP.HCM đề xuất xây cầu dây văng Phú Mỹ 2 kết nối tỉnh Đồng Nai,... là các tin tức đang được quan tâm mới đây.

Theo Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe máy không chứng minh được là mang lại nhiều lợi ích xã hội.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Nghị định quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc...

Nâng mức trách nhiệm bảo hiểm, tháo gỡ khó khăn việc thanh toán phí, bổ sung trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba... là những quy định mới về bảo hiểm bắt buộc đối với xe cơ giới sẽ được áp dụng thời gian tới.

Viện nhiều lý do để từ chối trách nhiệm bồi thường cho người mua bảo hiểm sau khi xảy ra tai nạn xe cộ, bảo hiểm Bảo Việt liên tiếp bị tòa xử thua kiện. Có thể kể đến 2 vụ việc gần đây, giữa công ty TNHH Vận tải và thương mại Nam Dương (Công ty Nam Dương) ở Hà Nội và ông Phạm Hoàng Sỹ ở Cần Thơ với đơn vị bảo hiểm này.