Những chiếc túi thân thiện với môi trường được sản xuất tại Nhật Bản, sử dụng phế liệu vải túi khí từ nhà máy của Toyoda Gosei đang được Subaru bán ra thị trường với giá 20 USD.

Là một phương tiện di chuyển với tốc độ khá lớn, vì vậy yêu cầu về mức độ an toàn trên mỗi chiếc ô tô là đặc biệt quan trọng với người sử dụng. Tùy vào túi tiền của mình, khách hàng có thể mua các dòng xe khác nhau, cũ hoặc mới, tuy nhiên yếu tố quan trọng nhất là trang bị an toàn thì không thể bỏ qua.

Túi khí là một trong những bộ phận đảm bảo sự an toàn của hành khách khi ngồi trong ô tô nhưng đôi khi nó cũng chính là nguyên nhân gây ra những chấn thương nghiêm trọng nếu không nắm rõ những đặc tính của nó.

Thoạt nhìn, nó trông như một chiếc găng tay bóng chày, nhưng thay vì đỡ trái bóng với tốc độ tên lửa, chiếc túi khí này lại che chở, "ôm" trọn gương mặt người ngồi trong xe một cách an toàn hơn so với loại túi khí cũ.

Thiết kế vô-lăng điều khiển và khoang lái của xe F1 rất khó để lắp túi khí như xe hơi thương mại tuy nhiên nhà sản xuất vẫn có cách đặc biệt để bảo vệ các tay lái.

Công nghệ mà hãng xe Hàn đang phát triển sẽ kích hoạt hệ thống túi khí phụ trong trường hợp túi khí chính không bung sau va chạm đầu tiên.

Mitsubishi Triton 2019 về Việt Nam đã gây nhiều sự thất vọng đối với người dùng bởi hàng loạt những tính năng an toàn bị cắt giảm, sử dụng động cơ cũ trong khi giá bán điều chỉnh tăng.

Túi khí trang bị bên ngoài xe ô tô đang được các hãng xe ngày càng chú ý và việc đưa vào sản xuất hàng loạt sẽ chỉ là vấn đề thời gian.

Theo các chuyên gia ô tô, nguyên nhân khiến các chị em gây ra những vụ tai nạn ô tô là do những thói quen xấu của họ.

Trẻ em ngồi trên xe nếu không được thắt dây an toàn hoặc ngồi ở hàng ghế trước trên ô tô thường bị thương nặng thậm chí tử vong nếu xảy ra tai nạn. Vì vậy, việc đảm bảo an toàn cho con trẻ khi ở trên xe là vô cùng cần thiết.