“Điểm không thể quay đầu”
Phi hành đoàn của sứ mệnh Artemis II đã tiết lộ khoảnh khắc “đứng tim” khi con tàu của họ vừa vượt qua “điểm không thể quay đầu” trên hành trình tới Mặt Trăng.
Trong cuộc phỏng vấn trực tiếp đầu tiên từ không gian, các phi hành gia Reid Wiseman, Christina Koch, Victor Glover và Jeremy Hansen cho biết họ đã nhận được cảnh báo khẩn cấp về khả năng “rò rỉ cabin” chỉ 20 phút sau khi thực hiện cú đốt động cơ then chốt.
Cú đốt này, còn gọi là “translunar injection”, giúp tàu Orion spacecraft rời quỹ đạo Trái Đất và hướng thẳng tới Mặt Trăng.
“Chúng tôi nhận được cảnh báo ‘nghi ngờ rò rỉ cabin’. Điều này thực sự khiến tất cả phải chú ý”, Hansen chia sẻ.
“Bạn vừa hoàn thành cú đốt để bay tới Mặt Trăng, nhưng ngay lập tức phải nghĩ đến việc liệu có phải hủy nhiệm vụ, mặc đồ phi hành và tìm cách quay về Trái Đất trong chưa đầy một ngày hay không”.
Rò rỉ cabin là một trong những sự cố nguy hiểm nhất trong không gian, bởi nó có thể làm giảm áp suất bên trong tàu và đe dọa trực tiếp đến tính mạng phi hành đoàn. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra, NASA xác nhận đây chỉ là cảnh báo lỗi.
“Houston đã hỗ trợ và xác nhận áp suất cabin vẫn ổn định, và chúng tôi cũng thấy điều đó trên tàu. Vì vậy, mọi thứ đều ổn và chúng tôi tiếp tục hành trình”, Hansen nói.
Hành trình lịch sử sau hơn 50 năm
Vụ phóng diễn ra vào tối ngày ¼ đánh dấu lần đầu tiên sau hơn nửa thế kỷ con người quay trở lại hành trình hướng tới Mặt Trăng.
Trong 24 giờ đầu tiên, tàu Orion bay quanh Trái Đất để phi hành đoàn kiểm tra an toàn và nghỉ ngơi. NASA cho biết động cơ chính của tàu đã hoạt động khoảng 6 phút, tạo lực đẩy khoảng 6.000 pound để đưa con tàu vào quỹ đạo bay tới Mặt Trăng.
Theo kế hoạch, tàu sẽ thực hiện hành trình dài khoảng 1,1 triệu km, bay vòng qua phía tối của Mặt Trăng trước khi quay về Trái Đất.
Đến ngày thứ 6, Orion sẽ đạt khoảng cách xa nhất với Trái Đất, vượt xa kỷ lục từng được thiết lập trong sứ mệnh Apollo 13, qua đó đưa các phi hành gia Artemis II trở thành những người đi xa nhất trong lịch sử nhân loại.
“Không có gì là bình thường trong nhiệm vụ này” chỉ huy Wiseman nói “Việc đưa 4 con người bay xa tới 400.000 km là một nỗ lực khổng lồ. Và giờ chúng tôi mới thực sự cảm nhận được sức nặng của nó”.
Những khó khăn đầu tiên
Ngoài sự cố cảnh báo, phi hành đoàn cũng gặp một số vấn đề nhỏ trong những ngày đầu.
Nhiệt độ trong khoang từng khá lạnh, buộc đội ngũ dưới mặt đất phải điều chỉnh tốc độ quạt và cài đặt nhiệt. “Chúng tôi ước mình mang theo túi ngủ ấm hơn”, Glover nói.
Các phi hành gia cũng chia sẻ về những trải nghiệm đầu tiên như bữa ăn chung và cách ngủ “có phần hài hước” trong môi trường không trọng lực. Mỗi người phải tận dụng một góc nhỏ trong tàu, thậm chí có người ngủ lơ lửng giữa khoang.
Khoảnh khắc phóng tàu cũng để lại ấn tượng mạnh. “Dù đã chuẩn bị tinh thần, khi tên lửa đẩy rắn kích hoạt và chúng tôi rời bệ phóng, đó vẫn là cảm giác khó tin”, Hansen kể lại.
Ảnh chụp trái đất từ Artemis II
Một trong những lý do khiến Artemis II được đánh giá rủi ro hơn các nhiệm vụ trước là việc sử dụng nhiều công nghệ mới.
So với các tàu đã vận hành nhiều lần như Crew Dragon của SpaceX, tàu Orion mới chỉ bay một lần trong sứ mệnh Artemis I và chưa từng chở người.
Các hệ thống hỗ trợ sự sống và công nghệ không gian sâu vẫn chưa được kiểm chứng đầy đủ trong điều kiện có phi hành đoàn. Điều này đồng nghĩa với nguy cơ phát sinh sự cố khi tàu đã rời xa Trái Đất.
Nếu xảy ra trục trặc trong giai đoạn đầu khi còn ở quỹ đạo thấp, phi hành đoàn vẫn có thể quay về. Nhưng khi đã bước vào hành trình tới Mặt Trăng, mọi sự cố đều trở nên phức tạp hơn rất nhiều.
Trong kịch bản xấu nhất, nếu nhiều hệ thống quan trọng cùng gặp trục trặc, tàu có thể không thể điều chỉnh quỹ đạo.
Sau khi bay vòng quanh Mặt Trăng, Orion sẽ mất khoảng 4 ngày để quay về Trái Đất. Trong thời gian này, phi hành đoàn sẽ thực hiện các thử nghiệm quan trọng, bao gồm kiểm tra khả năng bảo vệ trước bức xạ từ các cơn bão Mặt Trời.
Khi trở lại, tàu sẽ tách các bộ phận trước khi lao vào khí quyển với tốc độ khoảng 40.000 km/h và hạ cánh xuống Thái Bình Dương.
Sứ mệnh Artemis II được xem là bước chuẩn bị quan trọng cho mục tiêu đưa con người quay lại Mặt Trăng vào năm 2028, lần đầu tiên kể từ năm 1972.
Nguồn: Daily Mail
Phạm Trang
